汽車ECU氣密測試系統

汽車ECU和普通的電腦一樣,由微處理器（CPU）、存儲器（ROM、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）、模數轉換器（A/D）以及整形、驅動等大規模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是“ECU就是汽車的大腦”。

發動機ECU的控制原理：首先，我們的發動機工作狀態是一個閉環控制：通過固定的程序（不同工況下的空燃比以及點火正時）設定好發動機的工作規律。然后在排氣管加入氧傳感器，用氧傳感器判斷發動機的工作狀態，油量多了還是少了；在汽缸加入爆震傳感器，判斷點火正時是提前了還是延后了；水溫傳感器，可以判斷發動機燃燒室溫度是否正常來修正供油量，保護發動機，等等。將這些情況發送到ECU，然后ECU就會根據它們的反饋，不斷地調整噴油量以及點火正時。

ECU通過各種傳感器（包括溫度傳感器、壓力傳感器、旋轉傳感器、流量傳感器、位置傳感器、氧氣傳感器、爆震傳感器等）收集發動機的各部分工作狀態信息，由負責傳輸的線路發送至ECU。在ECU接收了這些信號之后，就會對各種信號進行分析，便會得知發動機各部件功能處于什么樣的狀態，運作情況如何的信息，然后根據事先寫好的程序自動運算，在這個狀態下應該讓哪些執行元件做哪些事情，繼而將指令發送到執行元件，命令執行元件工作。

可以說汽車ECU對于汽車正常運行非常重要，目前各大廠家為了使ECU更可靠都進行了防水測試，使用AutoATC品牌的氣密測試儀可以更可靠的進行模擬防水測試。奧圖汽車ECU氣密測試系統是專業針對汽車ECU行車電腦開發的防水性能測試系統，ATE4200汽車ECU氣密測試系統主要包含了ATC200高精度差壓式氣密測試主機、氣密測試治具和符合人體工學的機柜三部分。

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